Od 8 lipca zamknięty zostanie odcinek ulicy 1 Maja pomiędzy ulicami Klary i Szyb Walenty, za wyjątki...

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowej inwestycji, przy wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Wiceprezydent Wrocławia Michał Janicki zdementował informację, że wrocławski Stadion Miejski będzie...

Na całej budowie Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach praca wre. Trwa wylewanie kolejnych merów śc...

Wolf Theiss, jedna z czołowych kancelarii prawnych w regionie CEE/SEE, przedłużyła umowę najmu ponad...

W trakcie czwartkowej sesji Rady Miejskiej prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz złożył bardzo ważne...

W kompleksie przy ulicy Grochowskiej będzie dostępne m.in. kilkanaście tysięcy mkw. powierzchni biur...

Opracowywany projekt rewaloryzacji parku Grabiszyńskiego i Górki Skarbowców ma uwzględniać m.in. mas...

Zlokalizowany we wschodniej części stolicy Dolnego Śląska kompleks magazynowy Wrocław Business Park...

Wykonano kolejny krok w celu rozbiórki kontrowersyjnego budynku Solpolu w samym centrum Wrocławia. 3...

„Zabytkowy budynek fabryki papieru, zapomniany na przeszło 100 lat, dziś znów tętni życiem. Wyróżnia...

Prace budowlane przy trójmiejskich inwestycjach firmy EURO STYL idą pełną parą.   EURO STYL r...

Centrum handlowe Fort Wola jest pierwszym obiektem w Polsce, który został wyłączony z użytkowania aż na blisko 6 lat. Trwające ponad pół roku prace budowlane pozwoliły stworzyć większą przestrzeń dla sklepów i usług. Nowy Fort Wola to dwupoziomowe centrum handlowe, w którego wnętrzach przewidziano miejsce dla 72 sklepów oraz lokali usługowych. Parking zewnętrzny i wewnętrzny zapewnia niemal 900 stanowisk do parkowania. Nowy Fort Wola to projekt przebudowy zakładający przekształcenie istniejącego centrum handlowego I generacji w wygodne miejsce codziennych zakupów. Otwarcie centrum handlowego zaplanowano na czwartek, 16 lutego 2023 roku.

Centrum Handlowe Bonarka w Krakowie wchodzi w ostatnią fazę modernizacji. Pod koniec stycznia rozpoczęła się przebudowa części restauracyjnej. Powierzchnia dotychczasowego food courtu, zostanie znacząco powiększona, unowocześniona i podzielona na różne strefy.

Co dalej z ostatnim, brakującym odcinkiem Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczową drogą w południowej części stolicy Dolnego Śląska? Wiemy już, inwestycje będzie znacznie droższa, niż wcześniej zakładano. I to o 50 milionów złotych.

Po ponad półrocznej przerwie ponownie ruszy remont hali dworca kolejowego w Legnicy. Prace będzie kontynuował nowy wykonawca. Szacuje się, że do zakończenia całej inwestycji pozostało jeszcze do wykonania około 40% prac.